Preses relīze
"Līdz ar spēcīgiem rezultātiem pirmajā pusgadā, Renault grupas sniegums ir apstiprinājies, uzstādot jaunu gada rekordu. Mēs par veselu gadu esam priekšā uzņēmuma "Drive the Change" plānam (radīts 2011. gadā) gan attiecībā uz izaugsmi, gan peļņu. Šādi panākumi atlīdzina visu grupas darbinieku smago darbu." komentē Karloss Gosns, Renault priekšsēdētājs un izpilddirektors.
2016. gada laikā līdz ar "Drive the Change" plāna stimulu, Renault grupa sasniedza jaunu pārdošanas rekordu un kļuva par franču autobūves vadošo kompāniju visā pasaulē ar reģistrētiem jauniem 3.18 miljoniem automobiļu. Apjoma un tirgus daļas palielinājās visos reģionos.
2016. gadā Renault grupas ieņēmumi bija 51,243 miljoni eiro, kas ir pieaugums par 13.1% kopš 2015. gada. Tas ir pieaugums par 17,0% pie nemainīga valūtas kursa.
Autobūves ieņēmumi pieauga par 13.7%, kas ir 48,995 miljoni eiro, pateicoties partneru pārdošanas rezultātiem un tam, ka palielinājās grupas zīmola ražošanas apjomi. Cenu efekts ir veidojies pozitīvs- galvenokārt jaunu modeļu dēļ, kā arī cenu pieauguma dēļ dažos attīstības tirgos, tādējādi kompensējot valūtas devalvāciju.
Renault grupas pamatdarbības peļņas pieaugums sasniedza 38.2%, sastādot 3,282 miljonus eiro, salīdzinājumam, 2015. gadā pamatdarbības peļņa bija 2,3751 miljoni eiro, kas sastādīja 6.4% no grupas ieņēmumiem.
Autobūves darbības peļņa pieauga par 54.3% jeb 840 miljoniem eiro, sasniedzot 2,386 miljonus eiro, kas ir 4.9% no kopējiem grupas ieņēmumiem. 2015. gadā tā sastādīja 3.6%1 no grupas ieņēmumiem.
Pozitīvie rezultāti tika sasniegti, galvenokārt pateicoties apjoma pieaugumam (1,036 miljoni eiro).
Centieni par labu izmaksu samazināšanai, sekmējušies rezultātā 184 miljoni eiro (ņemot vērā ievērojami pieaugušās izmaksas izpētes un attīstības izdevumiem).
The mix/price/enrichment effect (piedāvājuma/cenas/uzlabojumu) efekts bija pozitīvs 115 miljonu eiro apmērā, jo īpaši pateicoties mūsu jaunajiem modeļiem un cenu pieaugumam atsevišķās jaunattīstības valstīs.
Valūtas ietekme bija ļoti negatīva (-702 miljoni eiro), pirmkārt atspoguļojot Lielbritānijas sterliņu mārciņas vērtības krišanos, kā arī Argentīnas peso.
Izejmateriāli turpināja dot ļoti labvēlīgu efektu 331 miljonu eiro apmērā.
Kompānijas vispārējās un administrācijas izmaksas palielinājās par 112 miljoniem eiro.
Pārdošanas finansēšana grupas pamatdarbības peļņai ir devusi papildus 896 miljonus eiro, salīdzinot ar 8291 miljonu eiro 2015.gadā (+ 8.1%).
Riska koeficients (tajā skaitā risks attiecībā uz valsti atsevišķi) ir stabilizējies ļoti labā līmenī- tas bija 0.33% no vidējā aizņēmuma apjoma 2015. gada beigās un ir 0.33% pārskata periodā.
Pārējo saimnieciskās darbības ieņēmumu un izdevumu rezultāts ir tuvu neitrālam- 1 miljons eiro. Šis balanss ir galvenokārt saistīts ar uzrādīto peļņu 325 miljonu eiro apmērā, kas sekoja pateicoties AUTOVAZ pirmajai pilnīgajai konsolidācijai 2016. gada 13. decembrī, kā arī galvenokārt Francijā veiktajiem restrukturizācijas pasākumiem kopumā 283 miljonu eiro apmērā. Sakarā ar dīzeļa izmeklēšanu Francijā, nekādi rīcības plāni nav tikuši plānoti.
Grupas peļņa pirms nodokļiem sastāda 3,283 miljonus eiro, salīdzinot ar 2,176 1 miljoniem eiro 2015. gadā.
Tīro finansiālo ienākumu un izdevumu apjoms ir -323 miljoni eiro, salīdzinot ar -221 miljoniem eiro 2015. gadā. Tāds rezultāts galvenokārt zemāku finansiālo ienākumu dēļ, sevišķi Argentīnā, kā arī ārvalstu valūtas kursu pieauguma dēļ 2015. gadā.
1,638 miljons eiro tika iegūts no saistītajiem uzņēmumiem, salīdzinot ar 1,371 miljoniem 2015.gadā.
Nissan 2016.gadā ir nesis grupai 1,741 miljonus, salīdzinot ar 1,976 miljoniem iepriekšējā pārskata periodā.
AVTOVAZ rezultāts 2016. gadā bija negatīvs par -89 miljoniem eiro, salīdzinot 620 miljonu eiro liels bija zaudējums 2015. gadā.
Šis uzlabojums galvenokārt izriet no krasas vērtības krišanās zaudējumu samazināšanas, ja salīdzina ar 2015. gadu, un daļēji uzlabotu uzņēmuma darba sniegumu. Turklāt, uzskaitot AVTOVAZ zaudējumus, kas ar pašu kapitāla filiāļu rezultātiem tika ierobežoti 2016. gadā tika ierobežots ar ieguldījuma vērtību Renault grāmatvedībā.
Tīrie ienākumi pieauga par 19.7%, sastādot 3,543 miljonus eiro. Grupas akciju vērtība sasniedza 3,419 miljonus eiro, palielinoties līdz 12.57 eiro par akciju no 10.35 eiro par akciju 2015.gadā (+ 21.4%).
Autobūves rentabilitātes palielināšanās un apgrozāmā kapitāla pieaugums par 1,107 miljoniem eiro ļāvis sasniegt brīvās naudas plūsmu 356 miljonu eiro apmērā.
Naudas neto apjoms pēc AVTOVAZ konsolidācijas sasniedza 2720 miljonus eiro (3.925 miljoni eiro pirms konsolidācijas).
3.15 eiro liela dividende uz vienu akciju tiks iesniegta apstiprināšanai nākamajā akcionāru gada pilnsapulcē. 2015.gadā dividendes apmērs uz vienu akciju sastādīja 2.40 eiro.
AVTOVAZ
Tā kā pirmā pilna AVTOVAZ konsolidācija notika 2016. gada 28. decembrī, ienākumu paziņojums netika konsolidēts. No otras puses, uzņēmuma bilance tika konsolidēta mūsu finanšu pārskatos. Konsolidācijas ietekme uz Renault grupas neto finansiālo stāvokli radīja zaudējumus 1,205 miljonu eiro apmērā, un provizoriskā nemateriālā vērtība sastādīja 1,025 miljonus eiro. No 2016. gada 31. decembra AVTOVAZ tirgus vērtība bija augstāka nekā AVTOVAZ neto aktīvu uzskaites vērtība, tajā skaitā Renault grupas finanšu kopējā nemateriālā vērtība.
2017. gada laikā tiek apsvērta apjomīga pārstrukturēšana, lai atjaunotu AVTOVAZ pašu kapitālu.
2017. gada 16. janvārī AVTOVAZ vadība paziņojusi savu detalizētu atveseļošanās plānu. Šī plāna galvenie mēŗķi ir sasniegt pozitīvu pamatdarbības peļņu 2018. gadā (pirms vērtības samazināšanās un pārstrukturēšanas izmaksām) 2018. gadā un panākt rentablu izaugsmi arī turpmāk. Šī prezentācija ir pieejama mūsu mājas lapā:
https://group.renault.com/finance/informations-financieres/documents-et-presentations/
PROGNOZE 2017. GADAM
2017. gadā pasaules tirgū ir sagaidāma rekordliela izaugsme no 1.5% līdz 2%. Papildus tam 2% izaugsme tiek gaidīta arī Eiropā un Francijā.
Brazīlijā un Krievijā paredzams stabils tirgus. Ekonomiskās izaugsmes iznerce turpināsies Ķīnā (+5%) un Indijā (+8%).
Ievērojot sādu tirgus dinamiku, un ņemot vērā AVTOVAZ, Renault grupa ir nolēmusi:
-palielināt ieņēmumu apjomu, beyond the impact of AVTOVAZ (at constant exchange rates)*,
-palielināt grupas pamatdarbības peļņu eiro*,
-veidot brīvās naudas plūsmu autobūvē.
(*) salīdzinot ar Renault grupas 2016. gada publicētajiem rezultātiem
STARPPOSMA PLĀNS 2022
Renault grupa 2017.gadā piedāvās jaunu stratēģisko plānu 2017. -2022. gadam, ar ambīcijām sasniegt 70 miljardus eiro (pie nemainīgiem valūtas kursiem) ieņēmumos un 7% pamatdarbības rentabilitāti plāna beigās, paralēli saglabājot pozitīvu autobūves rentabilitātes brīvās naudas plūsmas apjomu ik gadu.
( )Nodokļi, kas atbilst definīcijai par nodokli, pamatojoties uz ar nodokli apliekamajiem ienākumiem saskaņā ar IAS 12 "ienākuma nodokli" un kas iepriekš tika piedāvāti kā saimnieciskās darbības izdevumi, ir pārklasificēti saskaņā ar spēkā esošajiem nodokļiem no 2016. gada, kā arī nodokļi, kas neatbilst definīcijai par nodokli, pamatojoties uz ar nodokli apliekamajiem ienākumiem. Finanšu pārskats par 2015. gadu tika attiecīgi pielāgots.
Visi šajā tīmekļa vietnē esošie materiāli (tostarp, bet ne tikai, teksti, fotoattēli, grafikas, skaņas faili, animācijas faili, video faili un to izvietojums vietnē) ir Renault SAS un/vai tās meitasuzņēmumu īpašums vai tādu trešo pušu īpašums, kas ir devušas Renault SAS atļauju lietot tos ierobežotā apjomā, un minētie materiāli ir aizsargāti ar autortiesībām un citiem intelektuālā īpašuma tiesību aktiem. Minēto materiālu izmantošana citiem mērķiem, kas nav saistīti ar žurnālistiku, jo īpaši mārketinga vai reklāmas nolūkiem, ir stingri aizliegta.
