Preses relīze
Renault jaunievedums – 4X4 apvidus auto Koleos – pirmoreiz plašakai publikai tika prezentets 2008.gada Ženevas motoršova, savukart Latvija oficiala Koleos prezentacija risinajas vakar golfa kluba Viesturi. Parketnieks Koleos tagad noperkams ari Latvija pie Renault dileriem „Musa Motors Riga” un „Euro Auto”, un ta cena sakot no 13 690 latiem.
Jaatzime, ka Koleos ir Renault un Nissan sadarbibas produkts, un tas tiek ražots Renault Samsung Motors rupnica Koreja.
Moderna un ipaši efektiva pilnpiedzinas sistema
Koleos ir tapis Renault un Nissan alianses ietvaros, tapec tieši Nissan X-trail ir uzskatams par jauna Renault parketnieka vecako brali – abam automašinam ir izmantota viena un ta pati baze. Koleos ir aprikots ar modernako 4x4-i atsledzamu automatisku pilnpiedzinas sistemu – vaditajs var ar parslega palidzibu izveleties kadu no režimiem – priekšpiedzinu, automatisku pilnpiedzinu vai pastavigu pilnpiedzinu. Bez tam Koleos ir aprikots ari ar modernakajam 4x4 automašinu paligsistemam, tadam, ka „Hill-Start-Assist” – ta palidz uzsakt braukšanu pret kalnu, noveršot automašinas ripošanu atpakal un „Hill-Descent-Control” – ta palidz uzturet nemainigu atrumu (7km/h) braucot lejup pa kalnu, taja skaita ari atpakalgaita.
Erts un praktisks
Renault Koleos izmeri (garums ir 4,52m, platums – 1,85m) šo auto padara ertu ne tikai braukšanai pa lauku celiem, bet ari pilsetas ielas. Arejais dizains veidots ta, lai tas butu elegants, robusts un izturigs. Papildu uzmaniba veltita ari iekšeja dizaina izstradei – tas veidots vienkaršs un gaumigs. Raditaji merinstrumentu paneli izkartoti ta, lai autovaditajam viss butu erti sasniedzams, un nekas nenoverstu vina uzmanibu no braukšanas. Auto aprikots siltuma un klimata kontroles sistemam, navigacijas sistemu, „hands free” telefona aparaturu, hands-free vadibas karti, automatisku stavbremzi, parkošanas sensoriem u.c. braukšanas komfortu un drošibu papildinošam iericem. Navigacijas, audio sistemas un hands free telefona kontroles mehanismi ir iemonteti vai nu sture, vai uz merinstrumentu panela tur, kur tie vaditajam ir viegli aizsniedzami.
Jauno Renault Koleos raksturo ari ta ieverojama ietilpiba – bagažas nodalijuma, neatliecot sedvietas, iespejams ievietot lidz
Modernakas drošibas sistemas
Viens no galvenajiem priekšnosacijumiem, ko ievero Renault, radot auto, ir drošibas standarti. Renault jau 8 modeli Euro NCAP pasivas drošibas testos uzradijuši augstako vertejumu – piecas zvaigznes – tas ir vairak neka jebkuram citam ražotajam. Ari Koleos, lidzigi citiem Renault modeliem, ir aprikots ar Renault jau ierastajam drošibas konstrukcijam un sistemam (piemeram, ABS, EPS, vairaki drošibas spilveni utt.), ko papildina modernakie un jaunakie tehnologiskie risinajumi šaja joma.
Jaunakas paaudzes dzineji
Jaunais Renault Koleos bus pieejams gan ar dizela, gan benzina dzinejiem.
Jaunakas paaudzes 2.0 dCi Euro 4 dizeldzinejs (MR9) ir pieejams divas variacijas – ar 110kW (150 zs) jaudu un 127kW (175 zs) jaudu. Ar šo dzineju jau aprikoti tadi modeli ka Renault Megane, Nissan Qashqai, jaunais X-Trail, Renault Laguna, Renault Scenic, Renault Espace, Renault Vel Satis, ka ari Renault Samsung Motors QM5. Ši dzineja griezes moments atkariba no ta versijas ir 320 vai 360 Nm.
Renault Koleos pieejams ari ar 2.5l Euro 4 benzina dzineju, kura jauda ir 126 kW (170 zs) un griezes moments 226 Nm.
Radot Renault Koleos, papildu uzmaniba veltita tam, lai noverstu dažadu mehanisko un dzineja trokšnu esamibu.